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こんにちは！ 今回はVOLVO XC60へのGTECHNIQ Crystal Serum ULTRA（CSU）への施工になります。 このお車は昨年新車で購入し、雹害に遭われてしまった為、車両保険を使用したコーティング施工でした。 当店の5年コーティングパッケージは以下の内容が含まれます。 ボディー、ホイール、キャリパー、フェンダーライナー、ウインドウ、ヘッドライト、テールランプのセラミックコーティング施工 3年パッケージにオプションを追加する場合、5年コースを施工した方がお得になります。 ボディーの洗車、ケミカルによる下地調整終了したあと、車体をリフトで持ち上げホイール脱着、フェンダーライナー、足回りの洗浄を行います。 ホイールの裏面脱着することにより完璧に汚れを落とす事が可能になりアクセスしにくいスポーク裏などにもコーティングを塗布出来ます。 全ての洗浄を終えボディーの状態を確認します。 やはり新車から1年経っていないため状態は悪くはないです。 シルバーなので見えにくい部分はありますが、ピラーやウインドウ、サンルーフなどは傷、ウォータースポットの付着が目立ちます マスキング作業に入ります。 当店は長年の経験により様々なメーカー、車種の特徴を把握しております。 例えばVOLVO XC60のAピラーは長時間マスキングを貼っているとマスキング跡が残ります。 なるべくなら素材にダメージを与えたくないので研磨作業ギリギリまでマスキングを貼らないなどの考慮し作業をしています。 今回は既存のコンパウンドでは丁度良いマッチングが得られなかった為、当店で調整した完全水性コンパウンドで研磨します。 このコンパウンドは水溶性などと違い、油分を含まない水と研磨粒子のみを配合したコンパウンドになります。 このコンパウンドは研磨作業にそれなりの経験、技術が求められますが、メリットは大きく、コーティングの定着率が大幅に上がります。 それだけではなく当店は『艶』を特に重視しており、油分が含まれていないので、艶引きと言う現象が起きにくくなっています。 これはコーティング施工した直後の『艶』が長期間に渡り持続します。 こちらが1周目の研磨が終了した段階の艶になります。 ボディのプレスラインを強調させる研磨をしている為かなりラインが際立っています。 これにより陰影がつき、深い艶を実現させます。 ボディ、テールランプ、ヘッドライトなど全ての研磨を終了しました 今回はベースコートにGTECHNIQ Crystal Serum ULTRA トップコートにEXO V5を塗布していきます。 コーティング作業全て施工後のお写真になります。 この度は当店をご用命頂き誠にありがとうございます。

MINIクーパーへのGTECHNIQ Serum ULTRAの施工を行いました 洗車を行いボディ状況をチェックします リフトを使用することで傷を様々な位置から確認し研磨を行うことが可能です。 研磨だけではなくコーティングの塗布や拭き取りなどでも使用する為絶対になくてはならない物になりました。 ホイールライナーも洗浄しコーティングを行います。 走行していくとライナー全体が白くなりますが、特殊なケミカルで洗浄すると新車時の黒が蘇ります。 足回りも新車時に戻りました。 施工終了後のお写真になります。 この度はご用命誠にありがとうございました。

こんにちは 今回はGRスープラへのGTECHNIQ Crysal Serum ULTRAの施工をしました。 2019年式で5年ほど前の車両になります 今回は5年コースのSerum ULTRAの施工なのでホイール脱着しホイールライナー、足回り、キャリパーの洗浄をします ここは通常の洗車ではなかなか手が入りづらく汚れが蓄積される部分です しっかり洗浄しコーティングを施します 次はボディの研磨に入ります。 全体的に傷、ウォータースポットが付着しています ピラーやテールランプはこの様な傷が沢山入っています 研磨作業後 研磨はボディのプレスライン、ボディ形状や光が当たった時のラインを意識し研磨します。 プレスラインがはっきりし、艶の立体感が生まれます ピラーの傷も綺麗に消しすっきりとしたブラックが蘇りました ベースコートに GTECHNIQ Crystal Serum ULTRA トップコートに EVO V5 を塗布していきます。 Serum ULTRAはムラになってしまうとポリッシャーでの研磨では落とせなくなってしまうほど強固な皮膜を形成するので塗り込み、拭き取りは慎重に行います。 高性能なセラミックコーティングの施工日数がかかってしまうのはこのためです。 施工後のお写真になります。 Serum ULTRAの5年コースではヘッドライト、テールランプの研磨、コーティングも含まれています。 ヘッドライトもシミ、傷がありましたがよりクリアになりました。 スープラの樹脂パーツは通常の酸性ケミカルだと色抜けしやすいですが、素材へのダメージがかなり少ないGTECHNIQのウォータースポットリムバーを使用しその後艶出しを行いました。 このウォータースポットリムバーはお客様がご自身で行うコーティング施工後のメンテナンスにもオススメです。 当店での販売も行っております。 ウインドウは全面の油膜、ウロコも除去し高耐久、強撥水のGTECHNIQ G1を施工しました。 このトヨタエンブレムは中のヒビ割が年式と共に発生してしまいます。 それでもエンブレムの黄ばみや傷が研磨した事により落ちだいぶクリアになりました。 ホイールライナーのコーティングも行い新車状態になりました。 汚れも付着しづらくなります。 ブレーキキャリパーはスプレーガンで吹付コーティングを行っております。 ホイールコーティング、タイヤコーティングもコースに含まれています。 以上になります。 5年耐久コースは上記の内容が基本コースに含まれております。 この度は当店をご用命頂き誠にありがとうございました。

こんにちは 本日は以前FEYNLAB Ceramic ULTRAのセラミックコーティングを施工したGRスープラのコーティングメンテナンス作業をさせて頂きました！ 1年ぶりのご来店で状態を確認させていただきました オーナー様の年間走行距離はかなりのものですが、コーティングの撥水力は全然問題なく衰えていませんでした。 しかしボディー全体にウォータースポットが付着している状態です。 通常のガラスコーティングでは耐えられない酸性ケミカルを使用しウォータースポットを除去 その後鉄粉や油脂汚れなど除去しボディーのリセットを行います。 コーティングに付着した不純物を取り除くと撥水力もまた向上します その後にFEYNLABのトップコートを塗布し終了したのご以下のお写真になります。 詳しいメンテナンス内容は【Deep Wash】をご参照ください。 当店でコーティング施工させて頂いたお客様はコーティングの保証期間中は半額でご提供しています。 洗車して終わりというメンテナンスではなくボディーを長く美しく保つ為のメンテナンスになります。 https://www.58detailing.com/service-menu ただいま新車コーティングキャンペーンを実施中です。 世界最高峰のセラミックコーティングブランド【GTECHNIQ】を特別価格でご提供中！ このチャンスをお見逃しなく！ 詳細はこちらをご覧ください。 https://www.58detailing.com/post/新車納車前予約がお得-新車コーティングキャンペーン実施中 この度はご来店誠にありがとうございました。 お問い合わせ 58Detailing（ゴーハチディテイリング） HP: https://www.58detailing.com TEL: 070-8470-1289

GTECHNIQ施工認定店のお知らせ 昨年、58DetailingはGTECHNIQの施工認定店として認定されました。この度、GTECHNIQの高品質なコーティング技術をお客様に提供できることを大変光栄に思います。今回は、GTECHNIQについて詳しくご紹介し、その優れた技術とブランド理念が58Detailingの理念とどのように一致しているのかを解説いたします。 GTECHNIQとは？ GTECHNIQは、2001年に英国で設立され、自動車の塗装保護分野で卓越した技術と品質を誇るブランドです。創業者のDrew Gillは、量子物理学の知識を駆使し、従来のコーティング技術を超える製品を開発することを目指しました。その結果、GTECHNIQの製品は高い耐久性と保護性能を備えたコーティング剤として、世界中で高く評価されています。 GTECHNIQの歴史 GTECHNIQの創設者であるDrew Gillは、物理学の視点から自動車の塗装保護に取り組みました。従来のコーティング剤が持つ限界を科学的に解析し、それを克服するための新しいアプローチを提案しました。2001年、初めての製品が市場に投入されると、その革新性と性能の高さが瞬く間に話題となり、専門家たちの間で高い評価を受けました。 ブランドの発展と成長 GTECHNIQは、その後も常に製品の改良と新技術の導入に努め、業界のリーダーとしての地位を確立してきました。特に、Crystal Serum Ultra (CSU) の登場は大きな転機となり、同社の製品はプロフェッショナルからの絶大な支持を得るようになりました。 GTECHNIQは、自動車の塗装保護だけでなく、航空機や船舶などの分野にも進出し、その多用途性と高い性能がさらに評価されています。これにより、GTECHNIQは単なるカーケアブランドを超え、幅広い分野での信頼と実績を築いています。 GTECHNIQの製品ラインナップ GTECHNIQの製品ラインナップには、さまざまな用途に応じた高品質なコーティング剤が揃っています。その中でも特に注目すべき製品が、Crystal Serum Ultra (CSU) と Crystal Serum Light (CSL) です。 Crystal Serum Ultra (CSU) Crystal Serum Ultraは、GTECHNIQの最上級コーティング剤で、業界最高レベルの保護性能を誇ります。この製品は、車両の塗装面に極めて硬く、耐久性のあるコーティング層を形成し、以下のような優れた特性を提供します。 耐傷性: CSUは、洗車や日常の使用による微細な傷から塗装を保護します。硬度9Hのコーティング層は、従来のコーティング剤に比べて圧倒的な耐傷性を持ちます。 耐久性: 一度施工すると、最大9年間持続する耐久性を持ちます。これにより、長期間にわたって塗装面を美しく保つことができます。 耐汚染性: CSUは、汚れや水垢の付着を防ぎ、車両の外観を長期間清潔に保ちます。撥水効果により、水滴が滑り落ちやすくなるため、洗車の頻度も減少します。 UV耐性: 紫外線からの保護も強化されており、長時間の直射日光に晒されることによる塗装の劣化を防ぎます。 Crystal Serum Light (CSL) Crystal Serum Lightは、CSUの弟分とも言える製品で、同様に高い保護性能を提供しますが、プロフェッショナルによる施工が必要です。CSLは以下の特性を持っています。 耐傷性: CSLもまた、優れた耐傷性を持ち、日常の使用による微細な傷から塗装を保護します。 耐久性: 最大5年間持続する耐久性を持ち、塗装面を長期間美しく保ちます。 耐汚染性: CSLは、汚れや水垢の付着を防ぎ、車両の外観を清潔に保ちます。撥水効果により、水滴が滑り落ちやすくなります。 UV耐性: CSLもまた紫外線からの保護性能が高く、塗装の長寿命化に貢献します。 GTECHNIQの科学的アプローチ GTECHNIQの製品がこれほどまでに高性能なのは、その科学的アプローチにあります。Drew Gillは量子物理学者としての知識を活かし、分子レベルでの塗装保護を実現しました。GTECHNIQの製品は、分子構造を最適化することで、塗装面に対する密着性と耐久性を飛躍的に向上させています。 また、GTECHNIQは常に最新の研究成果を取り入れ、製品の改良を続けています。これにより、製品の品質と性能が常に業界の最先端であることが保証されています。 58DetailingとGTECHNIQのブランド方針の一致 58DetailingがGTECHNIQの製品を取り扱う理由は、そのブランド方針が一致していることにあります。58Detailingは、塗装の保護というコーティング本来の本質を重視しており、最高品質のコーティング剤を選ぶことを理念としています。GTECHNIQの製品は、塗装面の保護において卓越した性能を発揮し、その理念が58Detailingの方針と完全に一致しているのです。 GTECHNIQの海外での知名度と評価 GTECHNIQは、世界中で高く評価されているブランドです。特に、欧米市場ではその品質の高さと信頼性が広く認知されており、多くのプロフェッショナルがGTECHNIQの製品を採用しています。 例えば、アメリカやヨーロッパでは、多くの高級車ディーラーや専門のディテイリングショップがGTECHNIQの製品を使用しています。これにより、多くの車両が長期間にわたって美しい外観を保っています。また、GTECHNIQは多くの賞を受賞しており、その品質の高さが改めて証明されています。 さらに、GTECHNIQの製品は、自動車以外にも航空機や船舶など、さまざまな分野で使用されており、その多用途性も評価の一因となっています。これにより、GTECHNIQはカーケア業界だけでなく、他の産業分野でも高い評価を受けています。 58DetailingのGTECHNIQ施工認定店としての展望 58Detailingは、GTECHNIQの施工認定店として、お客様に最高のサービスを提供することを目指しています。私たちは、GTECHNIQの優れた製品を活用し、お客様の車両を最高の状態に保つためのサービスを提供しています。 GTECHNIQの製品を使用することで、お客様の車両は長期間にわたって美しい外観を保つことができます。また、GTECHNIQの製品は耐久性が高いため、コーティングの頻度を減らすことができ、お客様にとって経済的なメリットもあります。 今後も、58DetailingはGTECHNIQの優れた技術を活用し、お客様の車両を最高の状態に保つためのサービスを提供してまいります。私たちは、お客様一人ひとりのニーズに応じた最適なコーティングを提案し、高品質な施工を行うことで、満足度の高いサービスを提供することをお約束します。 58Detailingの強みとGTECHNIQのシナジー 58Detailingは、プロフェッショナルな技術と細部へのこだわりで知られています。私たちの専門知識と経験は、GTECHNIQの高性能コーティング製品と組み合わせることで、塗装保護の新たなレベルを実現します。具体的には、以下のような強みがあります。 高度な技術力 58Detailingは、厳格なトレーニングを受け、最新のコーティング技術に精通しています。GTECHNIQの製品は、正しい技術で施工することで最大の効果を発揮します。私たちは、その技術を持つプロフェッショナルとして、最適な施工を行います。 高品質の顧客サービス 私たちは、お客様とのコミュニケーションを大切にし、個々のニーズに応じたサービスを提供しています。GTECHNIQのコーティング剤を使用することで、お客様の車両が長期間にわたって美しい状態を保てるよう、細部にわたるケアを行います。 環境への配慮 GTECHNIQは、環境に優しい成分を使用し、持続可能な製品開発に注力しています。58Detailingもまた、環境に配慮したカーケアを推進しています。これにより、お客様に対しても環境に優しいサービスを提供することができます。 まとめ 昨年、58DetailingはGTECHNIQの施工認定店として認定され、その高品質なコーティング技術をお客様に提供できることを大変光栄に思います。GTECHNIQの製品は、その科学的根拠に基づいた性能と環境への配慮により、世界中で高く評価されています。 58DetailingとGTECHNIQのブランド方針が一致していることから、最高品質のコーティング剤を提供するためにGTECHNIQの製品を選びました。今後も、58DetailingはGTECHNIQの優れた技術を活用し、お客様の車両を最高の状態に保つためのサービスを提供してまいります。どうぞ、ご期待ください。 58Detailingは、お客様のニーズに応じたカスタマイズされたサービスを提供し、車両の美しさと保護を追求することで、最高の満足を提供することを目指しています。今後も、GTECHNIQの最新技術と製品を取り入れながら、お客様の期待に応え続けます。どうぞ、58Detailingのサービスを体験し、その違いを実感してください。

ヤリスクロス grグレードの紹介 ヤリスクロス GRグレードは、スポーティなデザインと高いパフォーマンスを兼ね備えたトヨタの人気SUVです。力強いエンジンと先進的な技術が搭載されており、街乗りから長距離ドライブまで幅広いシーンで活躍します。 新車から約1年でのコーティング施工 今回のヤリスクロスは、新車購入から約1年が経過したタイミングでのコーティング施工です。オーナー様は、愛車の美しさを保つために高品質なコーティングを希望されました。 傷や細かいウォータースポットがボディ全体に入っていた 車のボディ全体には、細かい傷やウォータースポットが目立っていました。これらは通常の洗車や使用によるもので、特に一年間の走行によるものです。コーティング施工前にこれらのダメージを修復するために、丁寧な研磨作業が必要でした。 ルーフに特大の鳥のフンの跡が塗装に侵食していたが研磨作業でギリギリまで磨いて除去（オーナーの許可を頂きました） 特に目立っていたのは、ルーフにあった特大の鳥のフンの跡です。この跡は塗装に深く侵食しており、オーナー様の許可を頂いた上で慎重に研磨作業を行いました。ギリギリまで磨くことで、可能な限り跡を除去することができました。 GTECHNIQ クリスタルセラムウルトラの施工 研磨作業が完了した後、GTECHNIQ クリスタルセラムウルトラを施工しました。このコーティングは、高硬度と耐久性を誇り、長期間にわたりボディを保護します。施工後の車両は、美しい光沢と滑らかな触感が復元され、まるで新車以上の輝きを取り戻しました。 施工後 最終的な仕上がりにオーナー様も大変満足されました。ヤリスクロスは、再びその美しさを取り戻し、今後も長く愛されることでしょう。コーティングによって日常のメンテナンスも楽になり、愛車の美しさを保つことがより簡単になります。 ヤリスクロスのコーティング施工は、車の美しさを維持し、保護するための重要なステップです。今後もこのような施工事例を通じて、多くのオーナー様に満足していただけるよう努めて参ります。

梅雨時期になると、車のボディに雨シミがつきやすくなります。このコラムでは、専門店の視点から雨シミの原因、対処法、そして予防策について詳しく解説します。 雨シミがつく原因 1. 雨水の成分 雨水にはさまざまな成分が含まれています。特に、工業地帯や交通量の多い地域では、酸性雨や塵、微細な金属粒子などが混ざっており、これらが車のボディに付着するとシミの原因となります。酸性雨は、工場や自動車の排気ガスに含まれる硫黄酸化物や窒素酸化物が大気中の水分と反応して生成されます。これが車の塗装に触れると、化学反応を引き起こし、シミや腐食を引き起こすことがあります。 2. 不完全な洗車 洗車後に水滴が残ったまま乾燥すると、その水滴が蒸発した後にミネラルや汚れがボディに残り、シミになります。特に、水道水に含まれるカルシウムやマグネシウムが影響します。これらのミネラルが蒸発した水滴の跡に残り、ボディに白い斑点を形成します。この問題は、洗車の際に適切な乾燥手順を取らないことからも生じます。 3. 駐車環境 木の下や建物の影になる場所に駐車すると、鳥のフンや樹液、花粉などがボディに付着しやすく、これが雨と混ざることでシミになります。鳥のフンや樹液は酸性が強く、長時間放置すると塗装に深刻なダメージを与えることがあります。さらに、駐車環境が湿度の高い場所である場合、これらの物質が乾燥しにくく、シミや腐食の原因となります。 4. 汚れの蓄積 車のボディに蓄積した汚れも、雨シミの原因となります。道路から舞い上がる砂や埃、車の排気ガスなどが塗装面に付着し、それが雨に濡れることでシミとなることがあります。特に、洗車を怠ると汚れが蓄積しやすくなり、シミが発生しやすくなります。 5. 炎天下での洗車 炎天下で洗車を行うと、洗車中に水滴が急速に蒸発し、シミの原因となります。高温の環境では、洗車後に水滴が残る時間が短いため、水の中に含まれるミネラルがボディに乾いた跡を残しやすくなります。さらに、洗車用の洗剤が高温で反応を起こし、塗装にダメージを与えることがあります。 雨シミの対処法 1. クレイバーでのクリーニング 専用のクレイバー（粘土バー）を使って、ボディ表面のシミや汚れを物理的に除去します。クレイバーは、塗装面を傷つけずにシミや汚れを効果的に取り除くためのツールです。使用方法は簡単で、クレイバーを水や専用の潤滑剤で湿らせ、軽くこするだけで汚れが取れます。定期的にクレイバーを使うことで、塗装面を滑らかに保ち、シミの再発を防ぎます。 2. ウォータースポットリムーバーの使用 ウォータースポットリムーバーを使って、シミを化学的に分解します。これらのリムーバーは、シミの原因となるミネラルや汚れを中和し、塗装面から取り除く働きがあります。ただし、使用方法を誤ると塗装を傷める可能性があるため、必ず説明書をよく読み、テストを行ってから使用してください。特に、新しいリムーバーを使用する場合は、目立たない部分でテストすることが重要です。 3. 弱酸性シャンプーの使用 弱酸性シャンプーを使用することで、ボディに優しく汚れを落とし、シミの原因を取り除くことができます。弱酸性シャンプーは、塗装面を傷めることなく、汚れやシミの原因となる物質を効果的に洗い流します。定期的に使用することで、ボディの美しさを保ちやすくなります。 4. プロフェッショナルなディテイリング 自分での対処が難しい場合は、専門店でのディテイリングを依頼するのがおすすめです。プロフェッショナルな技術と機材を使用して、完璧にシミを除去してもらえます。ディテイリング専門店では、高品質な製品と熟練の技術を駆使して、塗装面を徹底的にクリーニングし、保護します。また、プロのディテイラーは、塗装の状態に応じて最適な処理方法を選択するため、安心して任せることができます。 雨シミの予防策 1. 定期的な洗車 雨シミを防ぐためには、定期的な洗車が有効です。洗車を行うことで、ボディに付着した汚れやミネラルを早期に除去し、シミの形成を防ぐことができます。特に、雨が降った後や長期間車を使用しない場合は、早めに洗車を行い、汚れが定着する前に取り除くことが大切です。また、洗車後はしっかりと拭き取ることで、水滴の残りを防ぎ、シミの原因を排除します。 2. ボディカバーの使用 長時間駐車する際には、ボディカバーを使用することで、雨水や汚れから車を守ることができます。特に梅雨時期は積極的に活用しましょう。ボディカバーは、雨水だけでなく、紫外線や鳥のフン、樹液などからも車を保護します。選ぶ際には、通気性のある素材を選ぶと、湿気がこもらず、車内や塗装面のカビや腐食を防ぐことができます。 3. 室内駐車場の利用 可能であれば、室内駐車場を利用することで、雨水や環境から車を保護することができます。駐車場の選択も大切な予防策の一つです。室内駐車場は、天候の影響を受けにくく、車の塗装を長期間にわたって保護するのに役立ちます。また、室内駐車場を利用することで、車の盗難やいたずらのリスクも軽減できます。 4. 炎天下での洗車を避ける 炎天下での洗車はシミの原因となるため、できるだけ避けるべきです。洗車を行う際は、日陰や涼しい時間帯に行うようにしましょう。また、洗車後は速やかに拭き取ることが重要です。高温下での洗車は、水滴がすぐに蒸発し、ミネラルが塗装面に残ることでシミを形成します。そのため、早朝や夕方など、気温が低く直射日光が当たらない時間帯に洗車を行うことが理想的です。 5. セラミックコーティングの導入 セラミックコーティングは、車の塗装を長期間にわたって保護する非常に効果的な方法です。セラミックコーティングは、ナノテクノロジーを利用して塗装面に強固な保護膜を形成します。この保護膜は、酸性雨や汚れ、紫外線などから車のボディを守り、雨シミの発生を大幅に減少させます。 セラミックコーティングのメリット 長期間の保護効果：セラミックコーティングは、従来のワックスやポリマーコーティングに比べて、はるかに長期間にわたって効果を発揮します。一度施工すれば、数年間にわたって車の塗装を保護し続けます。 高い耐久性：セラミックコーティングは、硬度が高く、傷や擦り傷に強い保護膜を形成します。これにより、日常の洗車や摩擦から塗装を効果的に守ります。 優れた撥水性：セラミックコーティングは、優れた撥水性を持ち、雨水が塗装面に付着するのを防ぎます。これにより、雨シミの発生を大幅に減少させることができます。雨が降った後も水滴がすぐに滑り落ちるため、シミの原因となるミネラルの付着を防ぎます。 UV保護：紫外線からの保護も強力です。長時間の直射日光による塗装の劣化を防ぎ、車の色あせやダメージを軽減します。 汚れの付着を防止：セラミックコーティングは、表面を非常に滑らかにするため、汚れや鳥のフン、樹液などが付着しにくくなります。これにより、日常のメンテナンスが簡単になり、洗車の頻度も減少します。 セラミックコーティングの施工 セラミックコーティングの施工は専門的な作業を伴うため、専門店での施工をおすすめします。プロのディテイラーは、塗装面を徹底的にクリーニングし、適切な準備を行った上でコーティングを施します。これにより、最良の効果と持続性が保証されます。 セラミックコーティングのメンテナンス セラミックコーティングを施した後も、定期的なメンテナンスは重要です。以下のポイントに注意して、コーティングの効果を長持ちさせましょう。 定期的な洗車：コーティングを維持するためには、定期的に洗車を行うことが重要です。ただし、強力な洗剤や硬いブラシを使用することは避け、コーティングに優しい洗車用品を選びましょう。 弱酸性シャンプーの使用：弱酸性シャンプーを使用することで、コーティングを傷めることなく、汚れやシミの原因となる物質を効果的に洗い流します。 専門店でのメンテナンス：定期的に専門店でのメンテナンスを受けることで、コーティングの状態をチェックし、必要に応じて再施工を行うことができます。 まとめ 梅雨時期には、車のボディに雨シミがつくリスクが高まります。しかし、原因を理解し、適切な対処法と予防策を講じることで、美しい車の状態を保つことができます。以下に、今回のコラムで紹介したポイントをまとめます。 雨シミの原因を理解し、酸性雨や汚れの影響を減らすよう心がける。 適切な対処法を用いて、クレイバーやウォータースポットリムーバーを使ってシミを除去する。 弱酸性シャンプーを使用して、塗装面を傷めずに汚れを効果的に洗い流す。 定期的な洗車やボディカバーの使用、室内駐車場の利用、炎天下での洗車を避けるといった予防策を実践する。 セラミックコーティングを導入して、車の塗装を長期間にわたって保護し、雨シミの発生を防ぐ。 これらの対策を講じることで、梅雨時期にも美しい車の状態を保つことができます。専門店の知識と技術を活用し、大切な車を守りましょう。

今回ご紹介するのは、BMW X5 40dです。この車両は高性能なディーゼルエンジンを搭載しており、力強い走行性能と優れた燃費を兼ね備えています。色は純正の「マンハッタングリーンメタリック（Manhattan Green Metallic）」です。この美しい深緑色は、どの角度から見ても豪華さと存在感を放っています。 施工の背景 この車は新車から1年が経過しており、ボディ全体に傷やウォータースポットが目立っていました。BMWの塗装は一般的に硬く、傷やシミを除去するのが難しいですが、適切な研磨方法を用いることで塗装を削り過ぎずに美しく仕上げることが可能です。車のオーナー様は、愛車を最高の状態に保つために、GTECHNIQのCrystal Serum Ultraコーティングを施すことを決意されました。 施工内容 1. 洗車とディテーリング まず、車全体を徹底的に洗車し、ディタリングを行います。これにより、塗装面の汚れや不純物を完全に除去します。 2. BMW塗装に合わせた磨き作業 洗車後、BMWの硬い塗装に合わせた専門の研磨方法を使用して、塗装面の傷やウォータースポットを丁寧に磨き上げます。この工程では、適切なコンパウンドとポリッシャーを選定し、塗装を削り過ぎないよう細心の注意を払いながら磨きを行います。これにより、塗装面を滑らかにし、Crystal Serum Ultraの効果を最大限に引き出すための準備を行います。 3. コーティング施工 磨き作業が完了した後、GTECHNIQ Crystal Serum Ultraを塗布します。このコーティング剤は、高い耐久性と光沢を持ち、ボディを長期間保護します。施工は非常に慎重に行い、均一に塗布されるように注意します。 4. 硬化プロセス コーティング剤が塗布された後は、一定時間硬化させるためのプロセスが必要です。この硬化プロセスにより、Crystal Serum Ultraの保護効果が最大限に発揮されます。 施工後の仕上がり 施工が完了したX5は、新車以上の美しい光沢と滑らかさを取り戻しました。マンハッタングリーンメタリックの深い色味が一層際立ち、どの角度から見ても美しく輝いています。オーナー様も大変満足され、愛車の新たな魅力に感動していただけました。 まとめ GTECHNIQ Crystal Serum Ultraは、車の美観と保護を長期間維持するための最適な選択です。今回のBMW X5 40dの施工事例を通じて、その効果と美しさを実感していただければ幸いです。興味のある方は、ぜひお問い合わせください。

今回の施工車種は、レクサス RCF 限定モデル「Emotional Touring」です。 通常のRCFと比べ、Emotional Touringはより洗練された内外装や特別な装備が特徴です。 具体的には、特別な塗装カラーやカーボンファイバー製のエクステリアパーツ、高級なレザーとアルカンターラを使用したインテリアが採用されています。 また、専用のサスペンションチューニングやカーボンセラミックブレーキシステムが搭載されており、さらにダイナミックなドライビングエクスペリエンスを提供します。 Emotional Touringの主な特長 •カーボンファイバーパーツ：フロントスポイラー、サイドスカート、リアディフューザーなどにカーボンファイバーが使用されており、軽量化とともに高い剛性を実現しています。 •高級インテリア：内装にはレザーとアルカンターラがふんだんに使われ、スポーティさと高級感が融合したデザインになっています。 •カーボンセラミックブレーキ：カーボンセラミックブレーキシステムは、通常のスチールブレーキと比べて軽量で、耐熱性と制動力が優れており、ハードなブレーキングでも安定したパフォーマンスを発揮します。 施工内容 当店では、お客様の大切なお車を最高の状態に保つため、以下のようなコーティング施工を行いました。 1. ボディ研磨 •新車状態でお預かりしましたが、全体的に細かな傷が見受けられました。新車でも輸送中や保管中に微細な傷がついてしまうことがあります。以下に、新車でも傷が入る主な原因を説明します。 新車でも傷が入る主な原因 •輸送中のリスク：製造工場からディーラーまでの輸送過程で、車はトラックや船などで運ばれます。 この際、風や砂埃、小さな飛び石などによって塗装面に微細な傷が付くことがあります。 •保管中のリスク：ディーラーや製造工場での保管中に、周囲の環境や人の手によって傷がつくことがあります。 例えば、洗車や清掃時に使用するクロスが汚れている場合、微細な傷がつくことがあります。 これらの微細な傷を取り除くために、当店では丁寧な研磨作業を行いました。研磨工程では、塗装面の光沢を最大限に引き出すように、それぞれの役割に合った道具を用意し慎重に作業しました。 プロテクションフィルム •研磨後、他店でフルボディのプロテクションフィルムを施工しました。 このフィルムは、車の塗装を保護し、飛び石やスクラッチ、紫外線からのダメージを防ぎます。フィルムを貼ることで、日常の使用による小さな傷や汚れからも塗装を守ることができます。 プロテクション専用セラミックコーティング •プロテクションフィルムの上から、当店でGTECHNIQのプロテクション専用コーティング剤「HALO」を使用しました。 HALOは、プロテクションフィルムやラッピングフィルムの上に適用するために特別に設計されたコーティング剤です。 以下にHALOの特長を詳しく説明します。 HALOの特長 •優れた保護性能：HALOは、フィルムやラッピングの表面に強力な保護層を形成します。 これにより、汚れ、酸性雨、鳥の糞、虫の死骸などの外的要因からフィルムを保護します。特に、フィルム自体がダメージを受けやすい部分に対して、HALOは非常に有効です。 •超撥水効果：HALOは水を弾く性質があり、雨や洗車後の水滴が簡単に流れ落ちます。このため、ウォータースポットの発生を防ぎ、洗車も容易になります。撥水性能により、車が常に清潔な状態を保ちやすくなります。 •光沢の向上：HALOはフィルムの光沢を引き立て、深みのある美しい仕上がりを実現します。これにより、車全体の見た目が一層高級感を増します。フィルムの透明感や色合いをさらに美しく見せる効果があります。 •耐久性：HALOは長期間にわたり効果を維持する耐久性があります。定期的なメンテナンスを行うことで、数年間にわたって保護効果と美しい外観を維持できます。特に、屋外での長期間の使用にも耐えうる設計がされています。 施工後のお写真 インテリアコーティング 車内のよく触れる部分、具体的にはシート2脚、肘置き、ステアリングなどにコーティングを施しました。インテリアの清潔さと保護を確保し、長期間にわたって快適な状態を維持します。特に、シートの革部分は汚れや擦れから守られ、ステアリングは手汗や汚れの付着を防ぎます。 施工後の仕上がり 研磨と各種コーティングを終えたレクサス RCF「Emotional Touring」は、新車以上の輝きを放っています。特に、ボディ表面の光沢と滑らかさが際立ち、どの角度から見ても美しい仕上がりとなっています。GTECHNIQのコーティング剤による保護効果で、長期間にわたりその美しさを維持することができます。 お問い合わせ セラミックコーティングやプロテクションフィルムの施工について興味がある方は、ぜひ当店までお問い合わせください。お客様のお車を最高の状態に保つための最適なプランをご提案いたします。 以上が、今回のレクサス RCF 限定モデル「Emotional Touring」のコーティング施工実例の詳細です。

今回はレクサスNXにGTECHNIQのCrystal Serum Light& EXO V5の施工をいたしました。 施工後のお写真になります。

今回は日産Z34にGTECHNIQ Crystal Serum Lightの施工をさせて頂きました 全体的にウォータースポットや洗車傷などが入ってしまってましたが磨きにより除去いたしました。 施工後のお写真になります。 この度は当店を御用命頂き誠にありがとうございました。

コーティングしたいけど高そう... どこのお店にコーティングをお願いすればいいか分からない... 実際コーティングはいくらかかってどういうお店に依頼すればいいか分からない方もいらっしゃると思います。 今回の記事ではコーティング施工店の選び方を予算別・メリット・デメリットなどお伝えできればと思います。 コーティング施工店の価格相場 ・コーティング専門店 8万円〜40万円 ・ディーラー　5万円〜20万円 ・キーパーなど洗車専門店 1万円〜20万円 ・カー用品店 4万円〜10万円 ・自動車整備工場 2万円〜12万円 なぜ価格に違いがあるのか 施工店によってコーティング価格に大きな差があります。 この価格差は一体何の違いでしょうか これからお伝えする要素のレベルが高いほど比例して施工価格が高価になり、安心感や満足度にもつながると思います。 ・施工環境の差 施工環境は大きな要因です。 専用のライトや温度管理、純水管理などの環境はダイレクトに品質に影響します。 使用コンパウンドによっては艶やコーティングの定着度にも影響するので、耐久性も変わってきます。 ・コーティング剤の品質やブランド ディーラーなどで使用するコーティング剤は金額に見合わない場合が多いです。 外注業者に依頼する場合は仕切り金額があるので大半は高価なコーティング剤は使用できません。 コーティング施工金額が高い分、高性能なコーティングを使用している傾向がございます。 ・施工日数 車を綺麗にする工程が増えれば増えるほど時間はかかってしまいます 例えばエンブレム周りやドアの内側のヒンジなど細部を汚れなく仕上げるには1〜2日 ボディを様々な角度、光源から見て傷が入ってない状態まで研磨するのに2〜3日など 仕上がりの品質に比例し、日数が増えてしまいます。 ・保証やアフターフォローの差 コーティング施工後は知らんぷりという施工店もございますが、真摯にコーティングを取り扱っているお店ほど保証やアフターフォローなどが充実しています。 コーティングの持続性や性能に影響を与える下地作りを自信持って提供出来るお店は充実度が高い傾向にあります。 ディーラー又は中古車販売店 ・メリット ディーラーでの施工のメリットは納車時にはコーティングが施工してある、ローンでお車を購入する場合施工金額をローンに組み込めるというのがメリットだと思います。 更に車検と同時にコーティングも出来る 施工店を選んだり、悩んだりする必要も車を持ち込む必要もないため時間や手間がかからず『楽』だと思います。 ・デメリット 費用対効果の低さ ディーラーでの施工は基本的に社員か外注業者の施工が多いです。 営業の方がウチでは専門の業者がコーティングをしますと売りにしますが、この場合支払った施工金額＝コーティングの品質に当たらない事が多いです 良いところは3割ディーラー7割施工店 酷い所は9割ディーラー1割施工店 などかなりの金額の開きがあります。 以前勤めていた会社では9割ディーラーで1割の施工金額でした。 そこでは25万円のコーティングと60万円のコーティングがありましたが、実質は25,000円と60,000円のコーティングでした。 薄利多売で1日に2台以上の施工になるので1台にかけられる時間は限定されてしまいます。 カー用品店やフランチャイズ系洗車専門店 ・メリット ガソリンスタンドやキーパーなどのフランチャイズ系は手軽さがメリットです コーティング施工後も洗車など気軽にできるポイントもメリットだと思います。 日本全国で普及しているのでコーティング剤の情報なども豊富です。 ・デメリット 施工者による品質の差が出ないように磨きという下地作りに重点を置かずコーティングの塗布という部分を重きを置いています。 なので傷やシミなど改善は期待できず、深い艶なども期待できません。 自動車整備工場 2年毎など車検と同じタイミングで施工が出来る事がメリットです 取扱コーティング剤はエシュロンやG'ZOXなど施工性に特化した一般的なガラスコーティングなどが多い傾向です。 しかし、整備をメインとしたスタッフが施工する為下地作りやポリッシャーの設備などが甘く、施工終了後塗装にオーロラなどが見られる事があるので注意が必要です コーティング専門店プロショップ ・コーティングを本業としているお店は知識や設備、経験などは上記の施工店より豊富です。 プロショップほど下地作りを重視しており、施工日数は長時間かかりますが、仕上がりは一目で分かるほど違います。 傷を取る研磨や艶を出す研磨など目的に応じた磨き方が出来るのでコーティング剤に頼らず艶が持続します。 しかし、施工金額や施工日数がかかるので金額は他の施工店より高くなる傾向があります。 施工をしている間お車が使えないという事になりますので、代車の有無や積載車での引き取りなどの確認も必要です。 今回は施工店別のメリットやデメリットをお伝えしましたが、コーティングの予算や重視するポイントは人それぞれちがいますので今回の記事で自分に合った施工店が見つけられればと思います。 58Detailingはお車を綺麗にする方を全力でサポート お客様の愛車を美しく保つコンサルタント、アドバイザーとして是非ご相談下さい。 ご相談はLINE、お電話、、メール、お問い合わせフォームから！ HP:https://www.58detailing.com/ LINE: https://lin.ee/giV2ZQop MAIL: 58savage.motorsport@gmail.com 直通電話（藤野）: 070-8470-1289 店舗所在地: 群馬県邑楽郡明和町大佐貫3-1 関東エリア引き取り、納車無料